一、排氣冒黑煙(碳煙)，黑煙也稱碳煙，康明斯發(fā)電機排氣冒煙主要是燃料混合氣過濃，可燃混合氣形成不良或燃燒不完全等原因造成的。在高溫、高壓燃燒條件下，局部缺氧、裂解并脫氫而形成的以碳為主要成分的固體微小顆粒，是燃燒室內燃料燃燒不完全的表現(xiàn)。
二、排氣冒藍煙故障原因通常有這些：1、空氣弗列加濾清器堵塞，進氣不暢或有盆內油面過高(油浴式空氣弗列加濾清器)，使進入汽缸內的氣量減少，燃油混合氣正常比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不完全，會引起排氣冒藍煙。2、油底殼內潤滑油加入過多，柴油發(fā)電機運行中潤滑油竄人燃燒室。3、長期低負荷(標準功率的40％以下)運轉，活塞與缸套之間的間隙過大，使油底殼內潤滑油容易竄人燃燒室，與汽缸中的燃料混合氣混合，改變混合氣正常比例，燃燒不完全，引起排氣冒藍煙。4、活塞環(huán)卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反，使機油進入燃燒室，潤滑油燃燒后產生藍色水汽煙霧排出。5、在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀，活塞、氣缸套磨損以及活塞環(huán)對口等狀況將致使?jié)櫥蜕细Z燃燒室，并與燃油混合器一同燃燒。6、曲軸箱呼吸器與大氣平衡的通氣孔堵塞，導致曲軸箱廢氣壓力大，機油上竄燃燒室參加燃燒。

三、排氣冒灰煙排氣冒淡灰色煙，柴油發(fā)電機工作正常，但煙霧顏色加重呈灰色或接近于黑色就不正常了，除了上述排煙黑色的原因外，還可能有進氣不暢即空氣供給不好的原因。當取下進氣空氣弗列加濾清器后，排氣顏色由深變淺為無色時，就是空氣弗列加濾清器堵塞了，應檢查引起進氣不暢的原因。

四、排氣冒白煙：排氣煙色為白色，它與無色不同，是水蒸氣的顏色，表明排煙中含有水分或含未燃燒的燃油成分。白煙呈液珠狀態(tài)，和藍煙相比較直徑稍大，一般大于1μm。在光的折射下呈白色，柴油發(fā)電機的白煙是未燃烴(含燃油和潤滑油)、水蒸氣以及不完全燃燒的中間產物(如含氧碳氫)，除水蒸氣外，他們也都屬于微粒范疇。柴油發(fā)電機在剛啟動時或冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因為柴油發(fā)電機氣缸內溫度低油氣蒸發(fā)而形成，冬季尤為明顯。柴油發(fā)電機在寒冷天氣運行時，機組溫度低，排氣管溫度也低，有水蒸氣排氣凝結成水氣形成白色排煙，是正?，F(xiàn)象若當機組溫度正常，排氣管溫度也正常時，仍然排出白色煙霧，說明柴油發(fā)電機工作不正常，可判斷為柴油發(fā)電機故障。

影響其生成的主要因素為：氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞，隨著冷卻水溫度和壓力的升高，冷卻水進入氣缸。排氣時形成容易形成水霧或水蒸氣。噴油器霧化不良，噴油壓力過低，有滴油現(xiàn)象。在氣缸中燃油混合氣不均勻，燃燒不完全，產生大量的未燃烴，排氣時容易形成水霧或水蒸氣。供油提前角過小。活塞上行至汽缸頂前噴入氣缸的燃油過小，形成較稀的可燃混合氣，過遲的噴油減少了預混燃料量，預混合量減少。預混合氣減少，降低了燃燒速度，燃燒結束較晚，燃燒形成大量的水汽煙霧。燃油中有水分和空氣。水和空氣隨著燃油噴射人氣缸形成不均勻燃油混合氣，燃燒不完全，產生大量的未燃烴排出機外。柴油發(fā)電機剛啟動時，個別氣缸內不燃燒(特別是冬天)，未燃燒的燃油混合器隨其它工作缸的的廢氣排出形成水汽煙霧

通過上述詳細分析篩選，我們發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機出現(xiàn)煙色異常的故障是可以避免的?？得魉箘恿υO備（深圳）有限公司后續(xù)將會繼續(xù)分享關于發(fā)電機各類知識及故障維修方案供客戶參考。也歡迎讀者指出錯誤及提出建議。