隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，柴油發(fā)電機(jī)組作為一種獨(dú)立的供電設(shè)備，能夠快速啟動(dòng)交流以滿足負(fù)荷需求，對(duì)保證企業(yè)日常生產(chǎn)管理的順利運(yùn)行起著積極的作用。
　　其次，不斷提高柴油發(fā)電機(jī)組和國(guó)內(nèi)功能，柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源和自我權(quán)力，現(xiàn)如今廣泛應(yīng)用于通信基站的質(zhì)量，保證了供電系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。柴油發(fā)電機(jī)也在擴(kuò)大在醫(yī)院，賓館，酒店，房地產(chǎn)等使用的職業(yè)。
　　以下發(fā)電機(jī)廠家共有潤(rùn)蘭電源四大用途柴油發(fā)電機(jī)組。

　　第一，自給供電：沒有網(wǎng)絡(luò)供電或供電是極不正常的，在電力需求不太大的情況下，一些電力單位沒有網(wǎng)絡(luò)供電，如遠(yuǎn)離大陸的島嶼、偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村地區(qū)、沙漠高原兵營(yíng)、作業(yè)站、雷達(dá)站等，需要配備自己的供電設(shè)備。所謂自給電源就是自用電源.當(dāng)發(fā)電功率不太大時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自給電源的選擇。

　　二，備用電源：又稱應(yīng)急供電，保證高可靠性要求的調(diào)峰電源方案：補(bǔ)償電網(wǎng)供電不足，場(chǎng)景剪輯，又稱備用電源備用應(yīng)急電源，主要目的是一些動(dòng)力裝置雖然網(wǎng)電力供應(yīng)一直比較謹(jǐn)慎穩(wěn)健，但為了防止意外發(fā)生，如電路故障或停電暫時(shí)的發(fā)作出現(xiàn)，還是自供電設(shè)備應(yīng)急電源使用?？梢钥闯觯娫吹膶?shí)際自備用電源，只是它不作為主電源使用，而僅僅是在壓制的情況下使用的救援技術(shù)。
　　三。移動(dòng)供電：移動(dòng)供電一般規(guī)劃為車輛供電的一種方式，用于現(xiàn)場(chǎng)主動(dòng)運(yùn)行。還有一些移動(dòng)電源作為應(yīng)急電源。移動(dòng)電源沒有固定的應(yīng)用地址，到處都在傳輸和使用。柴油發(fā)電機(jī)組以其簡(jiǎn)單、靈敏、操作方便等特點(diǎn)，成為移動(dòng)電源的首選。機(jī)動(dòng)車輛一般規(guī)劃為機(jī)動(dòng)車輛供電，包括自供電車輛和拖車供電車輛。
　　柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)的人員操作，掌握安全操作規(guī)程。新的或新修理的柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)在60小時(shí)內(nèi)運(yùn)行，并進(jìn)行必要的維護(hù)。
　　對(duì)于后方可投入正常運(yùn)行新的或長(zhǎng)期未使用的發(fā)電機(jī)組，要經(jīng)過嚴(yán)格的檢查，主要檢查繞組的絕緣情況下，布線等情況下，如果不一致，進(jìn)行必要的處理。
　　柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)緩慢提高轉(zhuǎn)速。在檢查確認(rèn)一切正常的前提下，可進(jìn)行從低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行?？蛰d運(yùn)行時(shí)，應(yīng)檢查油壓、異響、勵(lì)磁電流、三相電壓變化。如果出現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)。了解情況后，重新開始。如果一切正常，就可以投入正常運(yùn)行。操作人員應(yīng)密切監(jiān)視控制面板上儀表的變化，是否在許可范圍內(nèi)，并做出相應(yīng)的調(diào)整。