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玉柴發(fā)電機(jī)配件-中冷器日常維護(hù)保養(yǎng)
玉柴發(fā)電機(jī)配件-中冷器日常維護(hù)保養(yǎng) 大家都知道,玉柴發(fā)電機(jī)組中冷器其實(shí)是熱交換換器,安裝位置在渦輪增壓器和燃燒室之間。主要作用是將從渦輪增壓器壓氣機(jī)出來(lái)的溫度升高的空氣進(jìn)行冷卻,來(lái)提高空氣的密度,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。其實(shí)中冷器也是要定期做維護(hù)保養(yǎng),以防中冷器···...
玉柴發(fā)電機(jī)組質(zhì)量保修6大原則
玉柴發(fā)電機(jī)組質(zhì)量保修6大原則 近來(lái)一個(gè)月雨水頻繁,導(dǎo)致各地區(qū)都有浸水情況,如果玉柴發(fā)電機(jī)組不幸浸水了,能申請(qǐng)質(zhì)量保修嗎?以下由廣州玉柴發(fā)電機(jī)組廠家為大家講述-玉柴發(fā)電機(jī)組質(zhì)量保修6大原則?! ≡谟癫癜l(fā)電機(jī)組規(guī)定的保修時(shí)間內(nèi)(一年或1000小時(shí),以先到為準(zhǔn)),由具有···...
大型發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)滴油
大型發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)滴油 今天有發(fā)電機(jī)組用戶網(wǎng)上咨詢:大型發(fā)電機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可能或出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象,是那個(gè)零配件故障?要怎么解決?新塘柴油發(fā)電機(jī)組廠家為大家也講解: 不管是康明斯發(fā)電機(jī)、玉柴發(fā)電機(jī)或上柴發(fā)電機(jī)組,如果柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)荷運(yùn)行,···...
上柴發(fā)電機(jī)組水箱開(kāi)鍋原因解析
上柴發(fā)電機(jī)組水箱開(kāi)鍋原因解析 上柴發(fā)電機(jī)組水箱開(kāi)鍋是什么意思?“開(kāi)鍋”就是指發(fā)電機(jī)組水箱里的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn),并產(chǎn)生大量水蒸氣,就是煮開(kāi)水一樣。 那么,有哪些原因會(huì)導(dǎo)致上柴發(fā)電機(jī)組水箱開(kāi)鍋呢? 一:外界環(huán)境溫度高,是導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)開(kāi)鍋的主要原因;建議用戶們?cè)谙募尽ぁぁ?..
上柴發(fā)電機(jī)組油管更換事項(xiàng)
上柴發(fā)電機(jī)組油管更換事項(xiàng) 上柴發(fā)電機(jī)組在使用期間如發(fā)現(xiàn)進(jìn)油管、回油管破裂導(dǎo)致漏油,需要更換發(fā)電機(jī)組配件時(shí),請(qǐng)務(wù)必聯(lián)系專業(yè)的發(fā)電機(jī)組維修工程師來(lái)操作哦,更換柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)油管和回油管時(shí)要注意一下幾個(gè)事項(xiàng)?! ?、燃油管的選擇:進(jìn)油管的直徑取決于燃油泵的入口直徑,至少···...
上柴柴油發(fā)電機(jī)組油壓低解決辦法
上柴柴油發(fā)電機(jī)組油壓低解決辦法 當(dāng)我們遇到上柴柴油發(fā)電機(jī)組油壓低的時(shí)候,我們需要對(duì)下面進(jìn)行一些檢查: 1、要檢查柴油機(jī)的溫度是否過(guò)高?! ?、在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢查潤(rùn)滑油管路各接頭及各潤(rùn)滑結(jié)合面是否漏油?! ?、若溫度及油量、機(jī)油黏度均符合要求,可檢查機(jī)油壓力表是···...
上柴柴油發(fā)電機(jī)組如何才能省油
上柴柴油發(fā)電機(jī)組如何才能省油 其實(shí),柴油發(fā)電機(jī)組的品牌決定了柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量。不同品牌的柴油發(fā)電機(jī)組,它們的耗油量也是有差異的。再者用電負(fù)載的大小,負(fù)載大了油門(mén)大耗油就大些,反之負(fù)載小了相對(duì)油耗也就要小些?! ‘?dāng)我們?cè)谑褂蒙喜癫裼桶l(fā)電機(jī)組的時(shí)候,我們也需要從各···...
上柴發(fā)電機(jī)組怎么會(huì)引起超速停機(jī)?
上柴發(fā)電機(jī)組怎么會(huì)引起超速停機(jī)? 柴油機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,要是曲軸軸承和連桿軸承之間得不到充分的潤(rùn)滑,就會(huì)是連桿軸承的減麼合金融化,嚴(yán)重時(shí)連桿軸承的減磨合金會(huì)沾黏在軸頸表面,造成這種故障的主要原因有 1、由于柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器故障引發(fā)供油系統(tǒng)不穩(wěn)定,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)···...