2921-07
康明斯公司帶我們一起回望柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展史
現(xiàn)代柴油機(jī)是在德國機(jī)械工程師狄塞爾發(fā)明的柴油機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，1892年，德國機(jī)械工程師狄塞爾取得了柴油發(fā)電機(jī)壓縮點(diǎn)火的專利。他的做法是以提高發(fā)動機(jī)的壓縮比來提高熱效率，利用壓縮氣體的高溫來點(diǎn)燃進(jìn)入汽缸的燃料，這樣做的好處是不但省去···...
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康明斯6BT發(fā)電機(jī)增壓器的使用要點(diǎn)
導(dǎo)讀：6BT發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的吸氣形式為增壓型 , 它的基本特征就是采用了廢氣渦輪增壓器。該發(fā)動機(jī)增壓器的基本機(jī)構(gòu)是 : 渦輪與壓氣機(jī)葉輪同軸 ,由軸承系統(tǒng)支承 , 潤滑系統(tǒng)對軸承進(jìn)行潤滑、冷卻 ,壓氣機(jī)及渦輪端部均設(shè)有密封裝置。壓氣機(jī)葉輪葉···...
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康明斯發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)種類分為幾種
康明斯發(fā)電機(jī)公司柴油機(jī)的類型很多，按曲軸轉(zhuǎn)速可分為低、中、高速柴油機(jī)；按工作循環(huán)可分為四沖程和二沖程兩類；按是否增壓可分為非增壓和增壓柴油機(jī)；按汽缸排列形式可分為直列型和v型柴油機(jī)。 1.低、中、高速柴油機(jī) 柴油機(jī)的速度用曲軸轉(zhuǎn)速&r···...
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引起柴油發(fā)電機(jī)熄火停機(jī)困難的原因是什么
康明斯柴油發(fā)電機(jī)PT燃油系統(tǒng)是依靠電路系統(tǒng)中啟動開關(guān)的關(guān)閉來熄火停機(jī)的。當(dāng)啟動開關(guān)旋至關(guān)閉位置后，柴油機(jī)應(yīng)在7或10s內(nèi)熄火，若熄火時間超過10 s，則視為熄火困難。引起熄火困難的原因較多，但其實(shí)質(zhì)則是燃油系統(tǒng)中噴油器計量孔前的油壓偏高，超···...
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康明斯發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障后的分析方法與技巧
導(dǎo)讀：柴油發(fā)電機(jī)是市電斷電的有力替代品，平時掌握維護(hù)保養(yǎng)方法，不僅能更好的讓柴油發(fā)電機(jī)工作，也能節(jié)約一些經(jīng)濟(jì)成本，同時也有利于通信保障質(zhì)量的提高。柴油機(jī)是發(fā)電機(jī)組的動力提供者，柴油機(jī)一旦發(fā)生故障，發(fā)電組也就不能正常工作。 1 柴油機(jī)發(fā)生···...
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淺析柴油發(fā)電機(jī)容量選擇、啟動方式及冷卻系統(tǒng)
一、設(shè)置原則 導(dǎo)讀：在《柴油發(fā)電機(jī)組的選擇過程中》我們主要是以負(fù)荷要求為基礎(chǔ)來判斷是否設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組。具體來說：首先，針對一級負(fù)荷中的重要負(fù)荷用電情況下，可采用柴油發(fā)電機(jī)組作為補(bǔ)充、應(yīng)急電源；其次，針對一級負(fù)荷用電過程中，由于地理?xiàng)l件、···...
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高原條件下柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組排除故障及維修保養(yǎng)的方法
摘要分析增壓工頻柴油發(fā)電機(jī)組在地處高寒、缺氧地區(qū)難啟動，故障率高，可靠性不易保證的原因，簡要介紹高原條件下柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組排除故障及維修保養(yǎng)的方法。 增壓工頻發(fā)電機(jī)組構(gòu)成 （1 )傳動系統(tǒng)機(jī)組以柴油機(jī)為動力，通過彈性圈、柱銷、聯(lián)軸器驅(qū)動發(fā)電···...
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機(jī)房合理設(shè)計對于柴油發(fā)電機(jī)組有何重大意義
導(dǎo)讀：新型建筑人流密集，出于防火、消防安全的需要，對供電可靠性提出了嚴(yán)格的要求。目前我們一般采用柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源，因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組的容量較大，持續(xù)供電時間長，可獨(dú)立運(yùn)行，不受電網(wǎng)故障的影響，可靠性較高。那么對于機(jī)房設(shè)計又有那些要求？···...
公安備案號：